2002年5月
应用于太平洋保险公司的“事故车辆定损系统”开发成功，太平洋保险公司与公司签订购买协议。
2001年9月
公司注册资本增至2000万元。
2001年7月
事故车辆定损系统”开始在中国人民保险公司全系统正式应用，公司与中国人保公司的车险业务信息技术合作全面展开。
2001年5月
“事故车辆定损系统”的价格数据通过了国家发展计划委员会价格认证中心的认证。
“事故车辆定损系统”在中国北京高新技术产业国际周荣获2001年度“十大IT创新产品” 奖。
2001年3月
应用于中国人民保险公司的“事故车辆定损系统”开发成功，中国人民保险公司与公司签订购买协议。
2001年1月
“事故车辆定损系统”，正式获得国家版权局颁布的“计算机软件著作权证书”。
2000年12月
“事故车辆定损系统”通过了北京市信息化工作办公室组织专家进行的项目验收。
2000年9月
中车检与“事故车辆定损系统（PEDS）”分别通过了北京市软件企业和软件产品认证小组的“软件企业”和“软件产品”认证；
公安部第三研究所通过了对“事故车辆定损系统”的技术鉴定，并成为“事故车辆定损系统”开发、生产的监制单位。
2000年8月
公司正式开始营业，专业从事车辆保险领域的信息技术开发。
2000年7月
中国车检中心原有技术人员和项目技术全部转入中车检。
2000年6月
北京中车检信息技术有限公司（简称中车检）成立，注册资金100万元。
2000年1月
中国车检中心在对19870个事故案件、400多个单位调查分析的基础上，开发成功具有自主知识产权、适于中国国情的“事故车辆定损系统（PEDS）”。
1999年3月
中国车检中心与中国人民保险公司正式签定了合作开发“事故车辆定损系统”协议。
1997年3月
中国车检中心在总结公安部多年来处理机动车辆防盗（抢、骗）、交通事故车辆定损的经验基础上，正式开发研制了“事故车辆定损系统（PEDS）”。
1995年7月
中国车检中心针对事故车辆检测、维修及定损，引进美国米切尔（Mitchell）公司的电子估价能手（UltraMate）和零配件价格（PLPG），开始研究开发适合中国国情的事故车辆智能化专业信息和处理系统。 |
